10月9日，中共河南省委宣傳部召開“河南這十年”主題系列周口專場新聞發布會，周口市委副書記、市人民政府市長吉建軍介紹了作為內陸城市的周口，這十年發揮沙潁河通江達海優勢，打造多式聯運樞紐，服務國內大循環和國內國際雙循環新發展格局。

吉建軍介紹，十年來，周口航運企業發展到20余家、貨運船舶2192艘、從業人員2萬多人，周口港發展成為全省最大、靠泊能力最強的現代化綜合港口，貨物吞吐量由2012年的415萬噸躍升至2021年的2915萬噸，增長了7倍多，今年前三季度，貨物吞吐量已達2504萬噸，同比增長21.4%，占全省總量近八成。周口已成為河南對接“海上絲綢之路”的新起點、融入長三角的橋頭堡和豫東南對外開放的新樞紐。

沙潁河通江達海優勢不斷擴大

2009年沙潁河常年通航，2013年在全省率先成立以內河港口為依托、區港共建的周口港口物流產業集聚區;2017年，圍繞打造“滿城文化半城水，內聯外通達江海”中原港城，聚焦臨港經濟發展，不斷推動周口由“黃土經濟”向“藍水經濟”轉型;2022年，搶抓全省開發區改革機遇，整合周口港口物流產業集聚區、周口經濟開發區成立周口臨港開發區，明確了內河航運、臨港產業、生態城市“三位一體”融合發展的臨港經濟新模式。

立足“臨港新城、開放前沿”發展定位，以前瞻30年的眼光，編制完成周口港總體規劃、多式聯運發展總體規劃等15項規劃，構建以周口中心港為龍頭的“1+9”港口體系。周口港被國家確定為全國重點建設的36個內河港口之一。周口港指揮中心建成投用，智慧化信息平臺正式啟用，周口港正向智慧化、國際化、綠色化躍升。

沙潁河航道將成為億噸級通江達海“黃金水道”

在河海聯運上，沙潁河周口至省界航道“四升三”工程正在加緊建設，“三升二”工程正開展前期規劃，沙潁河航道將成為億噸級通江達海“黃金水道”。

在公水聯運上，6條高速穿境而過，陽新、蘭沈高速加快建設，港區互通立交建成通車，實現水陸無縫連接。在水鐵聯運上，漯阜鐵路連貫東西，鄭合高鐵直達滬杭，平漯周高鐵即將開工，直通港口碼頭的疏港鐵路專用線項目正在規劃建設中。

在港空一體上，西華通用機場通航，周口民用運輸機場完成預可研，“公鐵水空”四位一體大交通格局最后一塊短板即將補齊。

豫貨出海”“海貨入豫”港產城融合發展

搶抓建設“豫東承接產業轉移示范區”戰略機遇，堅持以港定產、以港定城，著力發展臨港偏好性產業，推動港產城融合發展。建好平臺，加快建設港口保稅物流中心(B型)，確保年底封關運營，為“豫貨出海”“海貨入豫”等國際貿易提供更方便、更快捷的平臺支撐。

繪制“四張圖譜”，開展精準招商，連續舉辦4屆全國性臨港經濟論壇，吸引了益海嘉里、安鋼集團等相繼落戶。培育產業，立足自身資源稟賦，培育壯大龍頭企業，金丹乳酸、筑友智造等企業迅速集聚。以“糧頭食尾”“農頭工尾”為抓手，謀劃建設生物經濟產業園，總投資145億元的益海嘉里現代食品產業園8個項目順利推進。